AMBATO 4TO DÍA PARALIZACIÓN DE SERVICIO DE TRANSPORTE: CON MOLESTÍAS LA CIUDADANÍA AHOGÓ EL INTENTO DE LOS BUSEROS

Por. TCN Tungurahua / 4 de Junio 2026 / @CreativeNewsTCN / E Mail: [email protected]

El intento de doblegar a la ciudadanía, opinión pública y autoridades de parte de los transportistas urbanos ha fracasado, la mala decisión de paralizar el servicio de transporte, malos dirigentes, error en la medida, bases inconsistentes, divisiones internas e intereses diversos ha hecho fracasar la medida de la "unión" de cooperativas de transporte urbano.

Cuarto día de la paralización de servicio público, acción que tiene efectos legales para quienes fungen como "dirigentes" de las organizaciones y cooperativas de transporte, las cuales tienen permiso de operación gracias a la ciudadanía que les otorga a través del Municipio de la ciudad.

EL FRACASO DE LA MEDIDA
La mal llamada dirigencia de los transportistas urbanos de Ambato, tomaron una mala decisión gremial de acudir a una medida de hecho, la cual ha fracasado en su totalidad, la ciudadanía le ha costado tiempo, malestar, dinero sin embargo ha puesto a la ciudad en marcha y ha logrado superar la intentona de doblegar a la ciudad y ha seguido su productividad en un 80%.

Para el día miércoles 4 de junio, ya no se vió el tropel de muchedumbre que acompañó a "los dirigentes" por toda la ciudad causando daños a bien privado y público.

Sin embargo se conoció que de manera no pública los buseros siguen haciendo lobby con concejales y autoridades PERO ahora ponen un tema mas en sus pedidos "retiro de las denuncias públicas ante Fiscalía General del Estado el chantaje seria a cambio de deponer la medida.

IMPERIO DE LA LEY Y RACIONALIDAD.
Es el momento que ambato y Tungurahua ingresen en el mundo de la lógica racional, imperio de Ley. Que quede claro que ningún sector puede tomar medidas de hecho sin tomar en cuenta la Ley del estado ecuatoriano y las normativas de los gobiernos locales.

Las molestias, la ciudadanía niñas, niños, personas con capacidades especiales, de la tercera edad, trabajadores y trabajadoras que se han trasladado en baldes de camiones, alterado su economía doméstica y cotidiana. No debe quedar en la impunidad. Este medio no ha podido acceder a la posición de la Dirección de Movilidad, alcaldesa y frente jurídico del GADMA.

Se asume que hay "conversaciones" puesto que conocimos que las líneas de contacto no se han perdido y se espera que todo acuerdo este en el marco de la Ley y legitimidad.

OPINIÓN CIUDADANA.
Conversamos con Don Pato como se lo conoce a un ciudadano de la zona de la Avenida Manuelita Sáenz, el manifiesta que que toma cada día 4 buses para dirigirse a su local de artesanía al sur del centro de la ciudad, "tal vez no deban subir el pasaje un poco, pero no era que nos hagan esto, a mí me toco caminar desde aquí al centro y volver el primer día, luego ya hubieron camionetas, los señores choferes deben ser un poco mas amables de aquí saben bajar a toda hasta la plaza de toros uno corre el riesgo de caerse".

También conversamos con dos mujeres ciudadanas quienes no quisieron darnos su nombre pero manifestaron ser propietarias de unidades de buses urbanos "Estamos aquí por que ya no es negocio, once años sin revisar la tarifa, estábamos bien pero este mes ya no tenemos el subsidio que nos llegaba" ante la consulta de TCN Ambato sobre.

¿Están perdiendo estos días que no trabajan? "nada, no perdemos nada porque no se gana nada, todo lo que se coge diariamente del bus se va en diesel, ahora esta parado el bus".

¿La ciudadanía reclama mejores servicios? "el servicio se da si es que hay una tarifa justa".
¿Cuando piensas dejar esa medida? "indefinida hasta que se suba la tarifa, o que la alcaldesa nos cubra le subsidio que este mes ya no nos llegó.
¿Cuál es la tarifa que exigen? "no sabemos, el estudio dijo $0,56 podría ser $0,45 lo que vean los dirigentes".
¿Estarían dispuestos a hacer cambios en el sistema operativo, rutas, horarios? "No, aquí solo se debe tratar el aumento de la tarifa?.
¿Sus nombres? "No, ahí déjele nomas en anonimato gracias".

Mientras se alejan en las afueras del Municipio de Ambato, son dos mujeres dicen ser propietarias de unidades de transporte que pertenecen a la Unión de Trasporte Urbano, no dan los nombres de la dirigencia ni muestran empatía social con sus usuarios...

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